Terme de Marine. Ce sont des pieces de charpenterie qui se mettent sur la carlingue, paralleles aux varangues, pour doubler les membres qui sont au dedans du vaisseau, & pour les fortifier depuis le bas du fond de cale jusques dessous le premier pont, contre lesquelles sont appuyez les bouts des faux baux. Il y en a de deux sortes. Les porques de fond sont posées de travers au dessus des vaigres, & paralleles aux varangues, dans lesquelles il y a une entaille pour loger l'espaisseur de la carlingue, mais ils sont plus esloignez les uns des autres que les varangues. Les porques acculées sont placées à l'endroit des varangues & fourcats les plus aculez. On appelle genoux, allonges & contreallonges de porques, les pieces qu'on y adjouste comme aux costés du navire.

v. act. Terme de Marine. C'est faire vent arriere, porter à droiture, ou avoir vent en pouppe : ce qui se dit sur la Mediterranée.

Terme de Marine. C'est une toile gaudronnée qu'on met sur les endroits ouverts d'un vaisseau, comme panneaux, caillebotis, &c.

Terme de Marine, qui se dit des bordages qui sont un peu élevez, qui regnent tout autour du navire, & qui en distinguent les estages. On les appelle aussi ceintes ou chaintes. Ce mot vient de praecincta, qui signifie le tour ou enclos par lequel quelque lieu particulier est borné ou environné.

s. m. Terme de Geographie. C'est une pointe de terre ou de rocher qui avance dans la mer. En termes de Marine on l'appelle Cap. Le Cap de Bonne Esperance est le promontoire, la pointe de terre la plus avancée vers le Midy.
  1. PROUE
  2. PUCHOT
  3. QUAICHE
  4. QUAYAGE
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